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三峡工程蓄水促进重庆水运繁荣

时间:2019-03-03 07:31:10 来源: 新凤凰娱乐注册 作者:匿名
根据重庆市交通委员会最近的统计,三峡水库蓄水后,库区航行条件得到了很大改善,船舶规模更大,水运和运输迅速发展。三峡工程的蓄水使重庆的航运业进入了“快车道”。 数据显示,三峡工程蓄水后,库区航行条件明显改善,配套区域的循环水域进一步扩大,航行里程进一步增加。据初步统计,三峡水库蓄水后,库区通航河道数量增加57~193个,库区支流里程增加1230多公里。重庆长江干线航道从原来的三级升级到现在的水平,运力明显提升。 5000吨级单船和1万吨级船队可直接从下游到达重庆。 三峡水库蓄水后,船舶标准化和大规模发展趋势明显,水运节能减排取得显着成效,指导了交通运输向低碳发展的方向发展。库区货船平均吨位达到1,400吨,是储存前的四倍以上,居全国首位; 1马力牵引能力从储存前的1.5吨增加到2009年的6吨;数千吨货物公里的平均水运能源消耗量从储存前的7.6公斤减少到2009年的2.9公斤,下降了62%,位居全国领先水平。 自三峡水库蓄水以来,重庆的水运已呈现出快速增长的态势。数据显示,2009年,重庆完成水货运输7771万吨,是2002年的4.1倍;货物周转量为968亿吨,是2002年的7.1倍;港口货物吞吐量为8612万吨,2002年为2.9。集装箱吞吐量为518,000标准箱,是2002年的六倍。